TAGLIARE PARABREZZA SCOOTER

[gianlorenzo1]

Possiedo uno scooter che ha il parabrezza troppo alto vorrei tagliare via una striscia di 70-80mm dalla parte superiore.
Non so di che materiale sia fatto?
Quindi non so neppure come affrontare il lavoro.
Mi affido agli esperti del forum sperando che basti un atrezzo tradizionale.

[onorino]

al 90% è acrilico , lo puoi ragliare con un disco da taglio per ferro , oppure un disco diamantato a filo continuo.

[outofstepper]

un seghetto alternativo con lama sottile (denti) credo andrebbe bene. mandaci giu un flusso continua d'aria
x "raffreddare" durante il taglio.

comunque l'acrilico si puo "lucidare" con fiamma per pulire il taglio dopo fatto. non ci vuole molto calore.
anche un pistola aria calda.. anzi sara meglio.

fai qualche prova sul pezzo tagliato prima di provare su pezzo finale.

se scheggia e policarbonato. . ma concordo con 'rino .. probabile che e acrilico.

Tony

[ALMOR]

io lo tagliai col seghetto una volta........

[master2k]

dico la mia, avendone modificati alcuni... i seghetti sono il modo migliore per creparli appena meno te l'aspetti, le vibrazioni su questi materiali non perdonano. Le lame a denti grossi non si impastano ma spaccano anche di più, le lame a denti fini da metallo impastano che è una melaviglia.
qualche consiglio, vista anche la stagione fredda... fai il lavoro al caldo e se possibile scalda la parte da tagliare in un forno (anche 30/40 gradi per qualche minuto sono sufficienti per raggiungere una plasticità che impedisca le cricche durante il taglio, magari usa un fono per capelli, e fai il taglio con una moletta a disco a denti fini, con un Dremel se ce l'hai o anche con una trapano e una frusta flessibile.
Fissa bene quel che devi tagliare con l'aiuto di nastro adesivo da pacchi o da carrozziere, al tavolo se puoi o magari ad una scatola di scarpe, insomma per tenrlo fermo senza sottoporlo ad eccessive flessioni, e usa tutte e due le mani per tenere fermo l'attrezzo con cui taglierai, per evitare di fare delle belle rigate se ti scappa il tagliente.
lima e carteggia fine i bordi per dargli un po' di rotorndità, quantomeno per smussare gli spigoli che risulterebbero indici di rottura con le vibrazioni dovute alla strada.
alla fine se vuoi, puoi dargli un po' di lucido passando i bordi vicino al gas di casa, dove la fiamma è più blu e meno calda, ma stai attento a scaldare solo il bordo tagliato, per impedire deformazioni della superficie.
Buon lavoro, prendila con calma e vedrai che ti verrà bene...

[gianlorenzo1]

Grazie delle informazioni ma che differenza c'è tra acrilico e policarbonato e già che ci siamo anche con pexiglas.

[McMax]

io lo tagliai col seghetto una volta........

strano pensavo avessi usato i denti !!
E comunque sei il solito dilettante: Raban ne avrebbe fresato uno ex novo dal pieno !!

[Drago]

E se alzi un po' la sella?

[ALMOR]

....quella fresa gliela dobbiamo buttare!!!

[onorino]

[marco952]

Ti rispondo un po' in ritardo, ma mi era sfuggito il post. Se vuoi tagliare il parabrezza bene, se vuoi tagliare il metacrilato bene ecc.ecc. c'è un solo strumento che mi ha dato i risultati attesi: è la sega a nastro da falegname. col resto in genere sti materiali scaldan troppo e il truciolo si impasta, con la nastro viene una meraviglia, i trucioli son piccoli e volatili. Tanto per dare un'indicazione c'ho tagliato il parabrezza della vespa, un gtv 250 per la quale di serie trovi solo o il piccolissimo o la vela, un taglio, un po di carta vetra..... perfetto. Ma con la stessa sega c'ho tagliato più volte metacrilato in più spessori sempr econ lo stesso ottimo risultato. Ciao
Marco

[zetapi]

io un parabrezza l'ho tagliato col flessibile senza problemi, non ho idea di che materiale fosse

[marco952]

Sicuramente Zetapi, lo tagli e penso venga bene, però con la nastro hai un taglio pulito, spessore sul millimetro e se ci son curve le segui come ti pare e il taglio non presenta bave da fusione, questa almeno è la mia esperienza :-) ciao
marco

[zetapi]

io ho tagliato un vecchio parabrezza di recupero per fare un parascintille per la mola, se il bordo non era perfetto importava poco. e se si rompeva lo buttavo senza problemi.

[giacomo328]

con il seghetto io ci sono riuscito più di una volta ma il mio ha la vel regolabile, piano piano e bloccato bene in modo che non vibri e non freddo.